希少な道路標識「軌道敷内通行可」、実は都内にもある！

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■実は併用軌道のほとんどは軌道敷内通行不可 「軌道敷内通行可」という標識は、自動車教習所での教本でしか見たことないという人もたくさんいるのではないでしょうか。そんなレアな標識をなんと東京都内で見ることができます。 東京都内を走る都電荒川線と軌道敷内通行可の道路標識 路面電車の軌道には、道路上に敷かれた線路＝併用軌道と、鉄道線のように独立した専用軌道があります。併用軌道自体は各地にありますが、実はそのほとんどは原則として、軌道敷内を自動車が走ることは道交法21条1項で禁じられています。 ただし以下の例外があります。 左折・右折・横断・転回のための軌道敷を横切る必要がある場合と、危険回避のためにやむを得ない場合（道交法21条1項）。 横道から右折してきた自動車が軌道敷を横断しています（富山県高岡市・万葉線） 道路の左側部分から軌道敷を除いた部分の幅員が、車両通行に不十分な場合（道交法21条2項1号）。 道路の損壊・工事のそのほかの障害のため当該道路の左側部分から軌道敷を除いた部分の幅員が車両通行に不十分な場合（道交法21条2項2号）。 軌道敷を除いた車道の幅が不十分なケース（滋賀県大津市・…
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