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「EM1 e:」発売を機に、ホンダが一般向け電動バイクのラインナップを充実化【バイクのコラム】

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■電動二輪パーソナルコミューター「EM1 e:」を発売 EM1 e:は航続距離や車格など一般ユーザーが使いやすいよう設計されている(写真:本田技研工業) 日本市場では「小排気量では排ガス規制をクリアするのが難しいので、原付一種の排気量を125ccまで拡大すべきだ」といった議論が起きているなど、原付クラスの二輪については、まだまだエンジン車がメインストリームといった雰囲気です。 しかし、世界的には二輪の電動化が進んでいることはご存知でしょうか。 とくに中国市場では、パーソナルコミューターと分類される原付クラスの二輪は電動であることが当たり前となっています。当然ですが、世界一のバイクメーカーであるホンダも現地企業との合弁で、電動二輪を展開しています。 今回、ホンダが日本市場向けとして初の一般向け電動スクーターというふれ込みで誕生した「EM1 e:(イーエムワン イー)」は、まさに中国で五羊-本田から発売されている電動スクーター「U-GO」と車体を共有しているモデルです。 ボディカラーは、パールサンビームホワイトとデジタルシルバーメタリックの2色を用意する(写真:本田技研工業) ただし、日本…
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