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クリーンでシンプルなフォルムが魅力! フラップエアロに緻密なデザインを投入! 意外なことに、クールとしてはこれが初となるセレナ。クルーズからの登場だが、これでノア&ヴォクシーとステップワゴンと新型Mクラス御三家までそろい踏みとなり、ファンとしては選択肢がさらに広がったというのはまずまちがいなく朗報だ。 そんなセレナに与えられたのは、徹底してクリーンでシンプルなフォルム。これは純正のフロントバンパー側面が空力に配慮したダクトになっているなど、純正自体の造形がよく考えられた設計となっているから。純正の持つフォルムや良さを生かすため、シンプルに徹したのだ。 フロントは通常のクルーズ製ディフューザーよりも分厚い、25㎜厚で成型。またクルーズでは定番となる両端の立ち上がりもあえて設けず、その分リップのななめへの張り出し感を強調した形状とした。目指したのは純正フェイスから自然につながる、ボディとの一体感に秀でたデザイン。一瞬、付けているかどうかが分からないほどナチュラルだが、開口まわりやリップにはさり気なくオリジナルのキャラクターラインが描かれるなど、クールらしさもたっぷりだ。 サイドは純正ステッ…
続きを読む>>早っ! 新型セレナ・フルカスタム第一号!! 「KRUISE KR-C288R」爆誕