トヨタ2代目「カローラ／スプリンター（E20系）」デビュー。レビン／トレノが生まれる2代目は43.9万円〜【今日は何の日？5月6日】

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■ボディを大きくしてファミリーカーとしての快適性を追求 1970年に登場した2代目カローラ 1970年（昭和45年）5月6日、トヨタから2代目「カローラ／スプリンター」が発売されました。 1966年に登場した初代カローラは、手頃な大衆車として大ヒット。引き継いだ2代目は、ボディとエンジンを拡大してファミリーカーとして快適性をさらに向上させたのです。 ●初代カローラはサニーに対抗して排気量を100ccアップし登場 日産自動車の「サニー」から遅れること約半年、初代カローラ（E10系）がデビューしました。1961年にデビューした小型大衆車「パブリカ」が簡素過ぎて不評だったため、ユーザーの上級志向に応える大衆車となることが、カローラの使命でした。 1966年の誕生して大ヒットした初代カローラ ライバルのサニーに負けられないトヨタは、“プラス100ccの余裕”というキャッチコピーで、サニーより100cc排気量が大きい、最高出力60PS を発揮する1.1L直4 OHCエンジンを搭載。スタイリングは、当時最先端のセミファストバックが採用されました。 サニーより遅れてデビューしたカローラですが、標準仕…
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