純正車高のままでもカッコいいけど、リフトアップ=車高を上げると魅力マシマシです！【トヨタ・ランクルプラド＆ハイラックスはじめてのカスタムガイド #003】

2023/5/2 コラム

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足まわりはノーマル車高かリフトアップがオススメ！本格的なUSスタイルも狙えるプラド＆ハイラックスだから、大口径な足元にベタベタ車高を組み合わせる、というアプローチももちろん選択肢のひとつ。けれど最旬のイケメン仕様へのスタイルアップを考えるなら、やはり車高はアゲが鉄板だ。アゲの利点はまず、インパクトが増すこと。SUVらしいフォルムが強調されるからベース車の個性もより際立つし、車高がアガれば悪路の走破性も高まるからアウトドアでもより活躍できるようにもなる。運転席からの見晴らしも良くなるため、運転がラクになるのもメリットである。アゲる方法はさまざまだが、大きくリフトアップする場合は各部の補正や補強なども必要になるため、どの手法を選ぶかは慎重に検討を。またアゲる量が増えれば乗り味も変わるため、どこまでアゲるかの見当もあらかじめ付けてから始めるべし。車高はどうやって上げるの？アップスプリング純正のショックを利用し、スプリングのみの交換でリフトアップする方法。アゲ幅はそれほど大きくないが手軽で、乗り心地も確保可。車高調車高調と言えばローダウンのイメージが強いが、リフトアップ用車高調…
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