ホンダが2019年に全面改良する主力小型車の次期「フィット」で、
ハイブリッド車（HEV）機構を刷新する。現行の1モーター式を、
燃費性能が高い2モーター式に切り替えることが日経 xTECH／日経Automotiveの調べで分かった。
小型車分野で2モーター式を投入するトヨタ自動車を猛追する。
日本経済新聞
記事には・・・・
「アコード」など中型車に採用していた、２．０Ｌ 2モーター式「i-MMD」、の排気量を１．５Ｌにダウンサイジング。
コストを抑えたうえで、摩擦損失を減らして燃費性能を高められるそうです。
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
