三菱の「ランサー・セレステ」デビュー。初代ランサーの派生モデルとして登場した小型スペシャリティカー【今日は何の日？2月26日】

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■ギャランFTOの後継を担ったスタイリッシュな2ドアハッチバック 1975年にデビューした小型スペシャリティカーのランサー・セレステ 1975（昭和50）年2月26日、三菱自動車から小型スペシャリティカー「ランサー・セレステ」がデビューしました。 セレステは、1973年に登場した初代「ランサー」の派生モデルで、ベースのランサーとは全く異なるスポーティなスタイリングが注目されました。 ●ベースのランサーは、大衆車ながらラリーで大活躍 三菱は、当時大衆車市場を席巻していたトヨタ「カローラ」や日産自動車「サニー」に対抗するため、1973年に小型大衆車ランサーを投入しました。 ロングノーズにショートデッキの落ち着いた雰囲気で、パワートレインは、1.2L/1.4L/1.6L直4 SOHCエンジンと、4速および5速MTの組み合わせ、駆動方式はFRでした。 1973年にデビューした初代ランサー。ランサーGSRは、WRCで大活躍 大衆車でありながら8ヶ月遅れで投入されたのが、ラリー参戦を前提に開発された高性能なスポーツグレードの「ランサーGSR」です。WRCに参戦したランサーGSRは、すぐにその実力を…
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