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アキレスは2月15日、同社の「導電性表皮材」がトヨタ自動車の新型「プリウス」に採用されたことを明らかにした。「導電性表皮材」は、運転席のシートに用いることで、ドライバーと周辺にたまっている静電気をボディ全体に分散させて帯電量を軽減させるもので、2021年の「カローラ特別仕様車」、2022年の新型「クラウン」に続いて新型プリウスに採用された。
続きを読む>>新型「プリウス」にアキレスの「導電性表皮材」採用 「除電スタビライジングプラスシート」に除電機能を付加
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アキレスは2月15日、同社の「導電性表皮材」がトヨタ自動車の新型「プリウス」に採用されたことを明らかにした。「導電性表皮材」は、運転席のシートに用いることで、ドライバーと周辺にたまっている静電気をボディ全体に分散させて帯電量を軽減させるもので、2021年の「カローラ特別仕様車」、2022年の新型「クラウン」に続いて新型プリウスに採用された。
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