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■新生日産の5ドアハッチバックのコンパクトカー 2005年にデビューした初代ノート 2005(平成17)年1月20日、日産自動車からコンパクトカー「ノート」がデビューしました。 リバイバルプランに成功した日産が放った世界戦略車で、コンパクトながら街乗りから長距離ドライブまで使えるマルチパーパスなクルマ(MPV)として、世界中でヒットしました。 ●日産リバイバルプランの一環として世界戦略車6車種を投入 バブル崩壊以降、経営悪化に苦しんでいた日産は、1999年にルノーと提携し傘下に入りました。最高経営責任者に、当時ルノーの副社長であったカルロス・ゴーン氏を迎え、大胆なリストラ策などの“日産リバイバルプラン”を敢行。見事V字回復によって2003年に負債を完済し、再生は成功しました。 セドリック&グロリアの後継車として2004年に登場した初代フーガ その勢いで、日産は世界戦略車の開発に注力し、2004年から6台の新型車を次々と投入。 ラージサイズのクロスオーバーSUV「ムラーノ」を筆頭に、セドリックの後継となる高級セダン「フーガ」、パルサーの後継となるハッチバックセダン「ティーダ」、ティーダの…
続きを読む>>日産の世界戦略車「ノート」誕生。リバイバルプランに成功した日産が放ったコンパクトカー【今日は何の日?1月20日】