年内に引退する国鉄形電車485系ってどんな電車？

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■最後に残ったジョイフルトレイン2編成が引退 国鉄時代の代表的な特急形電車だった485系が、年内に完全引退することが明らかになりました。 現在運行している485系は原型車ではなく、JR東日本がジョイフルトレインに改造した「華」と、「リゾートやまどり」の2編成ですが、「華」は10月30日（日）がラストラン。「リゾートやまどり」は12月11日（日）がラストランとなる模様です。 10月で引退する485系お座敷車「華」 「華」は1997年に改造した6両編成のお座敷車。客席は畳を並べた座敷で、掘り炬燵を基本にフルフラットに転換可能な構造でした。運転室の背後には展望室とソファを設置しています。 485系リゾート車両「リゾートやまどり」も12月に引退します 「リゾートやまどり」は2011年に登場。1999年に改造したお座敷車「やまなみ」の中間車2両と、2001年に改造したお座敷車「せせらぎ」4両編成を再改造して6両編成化しました。 どちらも車体を新造して、485系の床下機器・台車等を流用したもので、原型からかけ離れています。 JR東日本ではこのような改造485系ジョイフルトレインが数多く存在しました…
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