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新型フェアレディZが早くも最高速テストに登場。「300km/hいけるベース車は作っときました」と日産・田村氏【VIDEO OPTION】

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■一番乗りはトラスト。高速周回路に新型フェアレディZが登場 ●純正メーター読みではノーマルブーストでもすでに300km/h達成? TRUSTフェアレディZ最高速テスト かつて茨城県つくば市にあったJARI 日本自動車研究所のことを、自動車ギョーカイでは通っぽく「谷田部(やたべ)」と言っていました。1969年設立当時の町名が「谷田部町」だったことから、通称でそう呼ばれていたのです。 その谷田部の中にあった高速周回路は、約1500mの直線2本を45度のバンク角を付けた400Rのコーナーふたつでつなぐオーバルコースで、全長は5500m。設計速度はイエローラインで180km/h、最上段で220km/h。まぁ220km/h以下ならほぼステアリングを切らずに走れるのです(※1980年代当時のOPTION誌に掲載)。 OPT誌在籍当時は毎週のように通っていた谷田部(=JARI)も、現在は茨城県城里へと場所を移し「城里テストセンター」の名で自動車に関わる様々な研究が続けられています。 フェアレディZはバンクが似合う 城里の高速周回路も谷田部とほぼ同サイズ。全長5500m、直線の長さ1112m(2本/あ…
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