2ch掲示板より
よくできるスバル営業さんと会話 新型フォレスターについて
「 ほんと良くなったんです、よくなったんですよー 」
「 これがね、乗らないとわからない、乗るとよくわかる。形が変わってないから説明しづらくてね、営業として困ってるんです 」
「 見切りがいい、見切りが前よりさらによくなりました！ 」
「 まずね、後席のドアの開き方が変わって入りやすくなった、 ヒンジの形が変わって窓から開くので頭が出やすいんです 」
「 高速のカーブで傾くでしょ、これがほんと傾かなくて普通の乗用車並みなの 」
「 後ろの席倒して車中泊。これがね、あのいやな段差なくなりました！３ｃｍって数字以上に広がった感じがすごいんですよ、寝られます！ 」
「 そしてね、静か。いままでにない静かさですから音楽聞くのにいいですよ 」
「 お客さんの今のグレード（XB）で買うと20万増しぐらいですかね 」
「 ハイブリッドと最高級のが同じ価格ですから、どーかなー、ハイブリッド勧めます！ 」
「 悲しいのが、必ずFMCしたら冷やかしの問い合わせあったのに、今回は全くないことです。来てくれてありがとう 」
他には、HVについては充電時のエンジンブレーキ感がないのが気持ちいいそうです。
パワーはないからバッテリーのへたりは心配なし。 パワーないのね・・・
他の人からは・・・
室内長2110mm（CX-5 1890,エクストレイル2005)
これすごくない？
実際に前席位置がかかなり前方に設置され、後席位置は大体一緒。
エンジンルーム等がコンパクトってことで、これが水平対向故の特徴なの？
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
