「CASE」時代に対応するGMの新世代車載デジタルプラットフォームとは？

2019/6/13 ニュース

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●CASEへの対応だけでなく、高いセキュリティシステムを搭載した新デジタルプラットフォームフォルクスワーゲンの「MQB」をはじめ、トヨタの「TNGA」、ダイハツの「DNGA」、SUBARUの「SGP」、メルセデス・ベンツの「MFA」、「MRA」、「MHA」、「MSA」、ボルボの「SPA」など、最新プラットフォームが次々と発表されています。ある程度ボディサイズの縛りがあるものの、モジュール化することで異なるセグメントでも効率的に車種を増やせるようになるなどの利点があります。そんな中、GMが新世代車載デジタルプラットフォームを発表しました。これは、電気自動車に代表される次世代のクルマや、アクティブセーフティ、インフォテインメント、コネクティビティ機能の導入、そしてGMが開発した半自動運転システム「スーパークルーズ」の運転支援機能の進化などを実現するための基盤となるもので、100年に一度の大変革機といわれる「CASE」への対応といえそうです。なお、「CASE」とは、「Connected（コネクテッド）」、「Autonomous（自動運転）」、「Shared & Service…
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