特集：あの頃の中型【映像で蘇る青春名車走行インプレッション】

2019/1/28 バイク

WEBヤングマシン

昭和50年（1975）10月1日に免許制度が改正され、401cc以上のバイクに乗るためには大型免許（＝限定なしの自動二輪免許）が必要になった。しかも、大型免許は教習所で取得することができなくなり、運転免許試験場で実技試験をクリアすること（いわゆる限定解除）がマストとなった。これにより難易度は急上昇し、以降、国内の市場は中型バイクが主流となっていく。本特集ではレプリカブーム以前、中型黎明期のヒット作を走行映像＆インプレッションも交えて紹介する。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ＃1：スズキGS400 vs ホンダHAWK2(ホーク2）昭和51～53年「2気筒の時代」スズキGS400は、2スト専門メーカーとも言えるラインナップを展開していたスズキが手がけた、GS750に続く4ストマシン第2弾。エンジンはこのクラスでは当時唯一のDOHC2気筒で、180度クランクを採用した。対するホンダホーク2は、CB400フォアの後継モデルとして登場。360度クランクや2軸バランサーを採用したSOHC3バルブ（吸気2、排気1）の並列…
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