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「ランクル250」の四駆機能を断捨離させちゃった326パワーのグラベルスタンス!

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目立ち度MAXな、スタンス系SUV 326パワーは足まわりに強いメーカーで、ミニバン乗りでもハード系オーナーが超ハイレートな同社製バネを使用する……という例も多い。そしてクルマ作りにおいてもコダワリがあり、最近力を入れているのが〝グラベルスタンス〟。SUVを上げるのではなく下げる、しかもゴツゴツタイヤを履きながら! スタンスネーションに持ち込んだディフェンダーを皮切りに、今回はランクル250を〝グラベルスタンス〟で仕上げてきた! 唖然とするほどのローフォルムと並んで、要注目なのは前後のキャンバー。とりわけリアは四駆らしいホーシング=キャンバー角はつかないのに、当車はついている!! コレはアームをワンオフしマルチリンク化、四駆を断捨離=FF化することで実現。フロントもアッパーアーム短縮、ナックル加工などを要しているが、326パワーにかかれば難しいモノではない。 足まわりは独自の車高調+カップを組み合わせた。ホイールもオリジナルの18インチ。名前は「現在募集中です」(取材時)とのこと。 ブロックタイヤを履きベタベタに車高を下げ、過激なキャンバーを組み合わせる。グラベルスタンスは覚えて損はな…
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