「自動車競争」もやはり「人と人が競うスポーツ」〜両角岳彦のデータと観察で“読み解く”自動車競争【スーパーフォーミュラ2022年第9＆10戦・鈴鹿サーキット】

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■「チャンピオンがここで決まる」週末のドラマ ●「シリーズ・チャンピオンの可能性」に向かい合う心理 レースは、モータースポーツは、マシンがあって、タイヤがあって、コースがあって、そこをどう走るかの力学的セオリーがあって、それに適ったドライビングがあって、戦術・戦略があって…と、基本はあくまでもセオリカルに、ロジカルに構築され、競われるもの。そしてそこで「操る」ことを受け持つドライバーは頭脳と身体反応を磨いて競争に臨む。私は、自ら「競う側」の組織作り・運営を体験したことも含めて、このスポーツはそういうものだと理解して、見て、分析して、考えて、楽しんでいるわけです。 でも、さらにその前に、これは間違いなく「人」が主役の“スポーツ”である。改めてそう実感させられたのが、2022年スーパーフォーミュラ・シリーズのファイナルラウンド、鈴鹿サーキットでの3日間でした。 翌日からの最終2連戦を目前にした金曜日、取材者と恒例のミーティングに出席した、左からサッシャ・フェネストラズ（と通訳のソニアさん）、野尻智紀、平川亮。それぞれに「チャンピオン・プレッシャー」を受け止めている堅い表情と慎重な口調が印象…
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